Georgian Airways-ი ქოლ-ცენტრის ოპერატორებს ეძებს
ავიაკომპანია Georgian Airways-ი ქოლ-ცენტრის ოპერატორებს ეძებს.
„ავიაკომპანია Georgian Airways-ი აცხადებს ვაკანსიას ქოლ-ცენტრის ოპერატორის პოზიციაზე. ძირითადი ფუნქცია-მოვალეობები:
ავიაკომპანიის მომხმარებელთა სატელეფონო-საინფორმაციო მომსახურება;
გამავალი და შემომავალი ზარების განხორციელება;
ავიაკომპანიის სხვადასხვა საოპერაციო ფუნქციების...
FlyArystan საკუთარ ექსპლუატანტის სერტიფიკატს მიიღებს
ყაზახური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია FlyArystan მიიღებს საკუთარ ექსპლუატანტის სერტიფიკატს, მაგრამ ეს არ გამოიწვევს აქციონერთა სტრუქტურაში ცვლილებას, განაცხადა „დედა“ კომპანია Air Astana-ს პრეზიდენტმა პიტერ ფოსტერმა.
„FlyArystan არის...
რატომ ააშენა თურქეთის უდიდესმა ავიაკომპანიამ უზარმაზარი საცურაო აუზი ბორტგამცილებისთვის?
სტამბოლის გარეუბანში მდებარე უზარმაზარი დახურული აუზი მთლიანად თურქული ავიაკომპანია Turkish Airlines-ის ბორტგამცილებელთა განკარგულებაშია. აქ წვდომა მხოლოდ ეკიპაჟის წევრებსა და თანამშრომლებს აქვთ. თუმცა, ეს არ...
ევროკომისიამ Lufthansa-ს მიერ ITA Airways-ის წილის შესყიდვის გარიგების სიღრმისეული განხილვა დაიწყო
ევროკომისიამ (EC) Deutsche Lufthansa-ს მიერ იტალიურ ITA Airways-ში (ყოფილი Alitalia) წილის შეძენის შესახებ სიღრმისეული განხილვა დაიწყო. გასულ წელს Lufthansa-მ ეკონომიკისა და ფინანსთა სამინისტროსთან შეათანხმა...
კომპანიების უმეტესობა არ არის მზად ხელოვნური ინტელექტის შედეგად მიღებული ცვლილებებისთვის
აღმასრულებელთა დაახლოებით 70% აღიარებს, რომ მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში მათი კორპორაცია ხელოვნური ინტელექტის გამო ტრანსფორმაციას განიხილავს, მაგრამ ხუთიდან მხოლოდ ერთია (20%) დარწმუნებული, რომ მათი...