საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) განცხადებით, მიმდინარე წლის მარტში გლობალურ საჰაერო ტვირთბრუნვაზე მოთხოვნა წლიურ ჭრილში 4.8%-ით შემცირდა. აღნიშნული კლება ძირითადად გამოწვეულია ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე საომარი მოქმედებებით, რამაც რეგიონის უმსხვილესი სატრანზიტო ჰაბების მუშაობის შეფერხება გამოიწვია. ყველაზე მძიმე მდგომარეობა სწორედ ახლო აღმოსავლეთის რეგიონში დაფიქსირდა, სადაც მოთხოვნა წლიურად 54.3%-ით შემცირდა, რაც სხვა რეგიონებთან შედარებით ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია.
მიუხედავად არსებული გამოწვევებისა, IATA-ს ანგარიშში აღნიშნულია, რომ მოთხოვნის ზოგადი ტენდენციები კვლავ მყარია. მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციისა და საერთაშორისო სავალუტო ფონდის განახლებული პროგნოზები 2026 წლისთვის ეკონომიკურ ზრდას ითვალისწინებს. ასოციაციაში მიიჩნევენ, რომ საჰაერო გადაზიდვების ქსელი ინარჩუნებს საჭირო მოქნილობას გლობალური მიწოდების ჯაჭვების მხარდასაჭერად, მიუხედავად გეოპოლიტიკური თუ საოპერაციო სირთულეებისა.
IATA-ს გენერალური დირექტორის, უილი უოლშის განცხადებით, ინდუსტრიისთვის მომავალ თვეებში მთავარი გამოწვევა საწვავის მიწოდება და ფასები იქნება. სტატისტიკური მონაცემების მიხედვით, მარტში საავიაციო საწვავის ფასი წლიურად 106.6%-ით გაიზარდა, ნედლი ნავთობი 43.1%-ით გაძვირდა, ხოლო ნავთობგადამამუშავებელი მარჟები 320%-ით გაიზარდა, რაც სექტორის მდგრადობას სერიოზულ გამოცდას უწყობს.
