Airbus-მა 2026 წლის პირველი კვარტლის ფინანსური ანგარიში წარადგინა, რომლის მიხედვითაც, თვითმფრინავების მიწოდების კლებამ კომპანიის შემოსავლებსა და მოგებაზე უარყოფითი გავლენა მოახდინა. მიუხედავად იმისა, რომ შეკვეთების რაოდენობა და თავდაცვის სექტორში აქტივობა მაღალ ნიშნულზე ნარჩუნდება, ჯგუფმა საანგარიშო პერიოდში მხოლოდ 114 კომერციული ხომალდი გადასცა დამკვეთებს, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 22 ერთეულით ნაკლებია. შედეგად, კომპანიის შემოსავალი 7%-ით შემცირდა და 12.7 მილიარდი ევრო შეადგინა, ხოლო კორექტირებული საოპერაციო მოგება 300 მილიონ ევრომდე დაეცა.

კომერციული თვითმფრინავების განყოფილებაში შემოსავლების 11%-იანი კლება ძირითადად გამოწვეულია მიწოდების ჯაჭვში არსებული სირთულეებით, მათ შორის Pratt & Whitney-ის ძრავების დეფიციტით. მიუხედავად ამ გამოწვევებისა, Airbus არ ცვლის წარმოების გაფართოების გეგმებს და მიზნად ისახავს 2027-2028 წლებისთვის A320, A220 და A350 მოდელების გამოშვების ტემპის მნიშვნელოვან ზრდას. ამბიციურ გეგმებს ზურგს უმაგრებს რეკორდული მოთხოვნა — პირველ კვარტალში კომპანიამ 398 ახალი შეკვეთა მიიღო, ხოლო საერთო ჯავშნების რაოდენობამ მარტის ბოლოსთვის 9,037 საჰაერო ხომალდს მიაღწია.

კომპანიის ფინანსურ მდგრადობას მნიშვნელოვნად დაეხმარა თავდაცვისა და შვეულმფრენების ქვედანაყოფები. თავდაცვის მიმართულებით შემოსავლები 7%-ით გაიზარდა და 2.8 მილიარდი ევრო შეადგინა, რამაც მომგებიანობის მაჩვენებელი გააუმჯობესა. რაც შეეხება ფულად ნაკადებს, საწარმოო მარაგების დაგროვებისა და მიწოდების შეფერხების გამო, თავისუფალი ფულადი ნაკადი უარყოფითი იყო, თუმცა Airbus კვლავ ინარჩუნებს მყარ ლიკვიდობას 25.2 მილიარდი ევროს ოდენობით.

Airbus-ის აღმასრულებელი დირექტორი, გიიომ ფორი, არსებულ გარემოს „დინამიკურსა და კომპლექსურს“ უწოდებს, რასაც ახლო აღმოსავლეთში არსებული გეოპოლიტიკური გაურკვევლობაც ემატება. მიუხედავად რთული სტარტისა, კომპანია წლის ბოლომდე პროგნოზებს არ ცვლის და კვლავ გეგმავს დაახლოებით 870 თვითმფრინავის მიწოდებასა და 7.5 მილიარდი ევროს ოდენობის კორექტირებული საოპერაციო მოგების მიღწევას. მიმდინარე შედეგები განიხილება, როგორც გარდამავალი ფაზა, სადაც კომპანია ცდილობს დააბალანსოს მოკლევადიანი საწარმოო შეფერხებები და გლობალური ბაზრის მზარდი მოთხოვნა.