ირანში მიმდინარე საომარი მოქმედებების გამო, უახლოეს თვეებში შესაძლოა ათასობით ავიარეისი გაუქმდეს. ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვამ, რომელზეც ნავთობის მსოფლიო მიწოდების დაახლოებით მეხუთედი მოდის, ავიასაწვავის ფასის მკვეთრი ზრდა გამოიწვია – აპრილის დასაწყისისთვის ღირებულება თითქმის გაორმაგდა და ტონაზე 1800 დოლარს გადააჭარბა.
თუმცა, პრობლემა მხოლოდ ფასის მატება არ არის – საწვავის რაოდენობა შემცირდა, ხოლო მისი მოწოდება არაპროგნოზირებადი გახდა. მაგალითად, ახლო აღმოსავლეთიდან ევროპაში ავიასაწვავის ბოლო პარტია 9 აპრილს ჩავიდა. Financial Times-ის მონაცემებით, თუ კონფლიქტამდე ავიაკომპანიები აპრილში გამტარუნარიანობის 5,4%-ით გაზრდას გეგმავდნენ, ახლა ეს მაჩვენებელი 0,2%-მდეა შემცირებული. არსებობს სერიოზული სტრუქტურული რისკი, რომ თუ ჰორმუზის სრუტეში ვითარება უახლოეს კვირებში არ დასტაბილურდება, მაისში ევროპის აეროპორტები საწვავის სისტემური დეფიციტის ფაზაში შევლენ.
ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს (МЭА/IEA) დირექტორმა, ფატიჰ ბიროლმა AP-სთან ინტერვიუში განაცხადა, რომ ევროპას ავიასაწვავის მარაგი დაახლოებით ექვსი კვირისთვის აქვს დარჩენილი, ხოლო მსოფლიო ეკონომიკა „უდიდესი ენერგეტიკული კრიზისის“ წინაშე დგას. Euronews-ის მიერ ციტირებული ბიროლის სიტყვებით, სრუტეში არსებული კრიტიკული სიტუაცია მძიმე შედეგებს მოიტანს გლობალური ეკონომიკური ზრდისთვის და გამოიწვევს ინფლაციის მატებას მთელ მსოფლიოში.
