IT სექტორში თანამდებობიდან გათავისუფლების ფონზე, საავიაციო ინდუსტრია იწყებს რეკრუტირებას. მაგალითად, ამერიკულმა საჰაერო კოსმოსურმა კორპორაცია Boeing-მა წელს 10000 ახალი თანამშრომლის დაქირავების შესახებ განაცხადა. ეს რიცხვები კი 2022 წელს დაქირავებულ თანამშრომელზე ნაკლებია, კერძოდ 14000 თანამშრომელი. თუმცა კომპანია კვლავ აგრძელებს წარმოების ზრდას. მაგალითად, Boeing-ში დასაქმებულთა რაოდენობა გასული წლის ბოლოს 156 ათასი ადამიანი იყო.
2023 წელს Boeing-ი გეგმავს დამხმარე მუშაკების შემცირებას, მაგრამ გეგმავს თანამშრომლების რაოდენობის ზრდას ისეთ სფეროებში, როგორიცაა თვითმფრინავების დიზაინი და წარმოება.
Boeing-ის გარდა, მისმა მთავარმა კონკურენტმა Airbus-მა 2023 წელს 13000 თანამშრომლის დაქირავების გეგმებზე განაცხადა. 2022 წლის ბოლოს Airbus-მა თვითმფრინავების მიწოდებით მეოთხედ გაუსწრო Boeing-ს. გასულ წელს, Airbus-მა ბაზარს 661 თვითმფრინავი მიაწოდა, Boeing-მა კი 480 საჰაერო ხომალდი.
Boeing-მა წელი დაასრულა კიდევ 5,1 მილიარდი დოლარის ზარალით, მაგრამ მისი შემოსავალი გაიზარდა 7%-ით და 66,6 მილიარდ დოლარამდე. საჰაერო კოსმოსური კომპანია ეტაპობრივად აუმჯობესებს შედეგებს 2020 და 2021 წლებთან შედარებით. ამ წლების განმავლობაში კომპანიის მიწოდება და ფინანსური შედეგები ცუდი იყო 737 MAX და 787 Dreamliner თვითმფრინავების ექსპლუატაციის შეჩერების გამო. გარდა ამისა, კომპანია 2023 წელს გეგმავს 400-დან 450-მდე 737 MAX თვითმფრინავის მიწოდებას, რაც დაახლოებით 10-15%-ით მეტია გასულ წელთან შედარებით (374 737 MAX თვითმფრინავი).
