პარიზის შარლ დე გოლის აეროპორტსა და ქალაქის ცენტრს შორის გადაადგილება მალე ბევრად უფრო სწრაფი და კომფორტული გახდება. ახალი სარკინიგზო ხაზი, CDG Express, რომელიც ევროპის ერთ-ერთ უდიდეს აეროპორტს პარიზის მე-10 ოლქში მდებარე აღმოსავლეთის ვაგზალთან (Gare de l’Est) დააკავშირებს, მგზავრების მიღებას 2027 წლის 28 მარტიდან დაიწყებს. ეს იქნება პირდაპირი ხაზი ყოველგვარი შუალედური გაჩერების გარეშე, რაც მგზავრობის დროს საგრძნობლად შეამცირებს.
პროექტის მიხედვით, მატარებლები აეროპორტიდან ყოველ 15 წუთში ერთხელ გავლენ, ხოლო გზას პარიზის ცენტრამდე სულ რაღაც 20 წუთი დასჭირდება. ექსპრესი ყოველდღიურად, დილის 05:00 საათიდან შუაღამემდე იმუშავებს. მიუხედავად იმისა, რომ მგზავრობის ზუსტი ტარიფი ჯერ დადგენილი არ არის, უკვე ცნობილია გარკვეული შეღავათების შესახებ: 16 წლამდე ასაკის ბავშვები, რომლებიც ოჯახებთან ერთად მგზავრობენ, უფასოდ ისარგებლებენ სერვისით, ხოლო ილ-დე-ფრანსის რეგიონის მცხოვრებლებისთვის, რომლებიც Navigo-ს ბარათს ფლობენ, 30-დან 40 პროცენტამდე ფასდაკლებაა გათვალისწინებული.
ამჟამად მგზავრები ქალაქში მოსახვედრად ძირითადად RER B-ის საგარეუბნო მატარებლების ხაზს იყენებენ, რომლითაც ჩრდილოეთის ვაგზლამდე (Gare du Nord) მისვლას 34 წუთი სჭირდება. ახალი ექსპრესის პარალელურად, სატრანსპორტო ოპერატორი Île-de-France Mobilités კიდევ ერთ მასშტაბურ პროექტზე მუშაობს — შენდება ახალი საფეხმავლო გვირაბი, რომელიც ჩრდილოეთისა და აღმოსავლეთის ვაგზლებს ერთმანეთთან დააკავშირებს. ეს მიწისქვეშა გადასასვლელი, რომლის დასრულებაც 2027 წლის გაზაფხულზე იგეგმება, მნიშვნელოვნად გაუადვილებს გადაადგილებას იმ 800 ათას მგზავრს, რომლებიც ამ სადგურებს ყოველდღიურად იყენებენ.
პარიზის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარება ამით არ სრულდება. უახლოეს წლებში იგეგმება მეტროს მე-17 ხაზის გახსნაც, რომელიც სენ-დენის შარლ დე გოლის აეროპორტთან დააკავშირებს. ხაზის პირველი მონაკვეთი 2027 წლის შუა პერიოდისთვის ჩაბარდება, ხოლო სრულად პროექტი 2030 წლისთვის ამუშავდება, რაც საფრანგეთის დედაქალაქის სატრანსპორტო ქსელს კიდევ უფრო ეფექტურს გახდის.
