საავიაციო ანალიტიკოსებმა შეაჯამეს გასული წლის მონაცემები და გამოავლინეს ის მიმართულებები, სადაც თვითმფრინავები ყველაზე ხშირად და ყველაზე დიდი რაოდენობით დაფრინავენ. რეიტინგი ორ ნაწილად იყოფა: შიდა (ქვეყნის შიგნით) და საერთაშორისო რეისები.

მსოფლიოს ყველაზე დატვირთული შიდა მარშრუტები:

სეული (Gimpo) – ჯეჯუ (CJU): ეს მარშრუტი კვლავ ინარჩუნებს აბსოლუტური ლიდერის პოზიციას. სამხრეთ კორეის ამ ორ წერტილს შორის წელიწადში 10 მილიონზე მეტი სავარძელი იყო ხელმისაწვდომი.

ტოკიო (Haneda) – საპორო (CTS): იაპონიის შიდა რეისებს შორის ეს მიმართულება სტაბილურად მეორე ადგილზეა.

ჯეჯუ (CJU) – ბუსანი (PUS): სამხრეთ კორეის კიდევ ერთი პოპულარული ხაზი.

მსოფლიოს ყველაზე დატვირთული საერთაშორისო მარშრუტები:

კუალა-ლუმპური (KUL) – სინგაპური (SIN): ეს არის მსოფლიოში ნომერ პირველი საერთაშორისო საჰაერო ხიდი. ფრენის ხანგრძლივობა მხოლოდ ერთი საათია, თუმცა რეისების რაოდენობა რეკორდულია.

კაირო (CAI) – ჯედა (JED): მნიშვნელოვანი რეგიონული მარშრუტი ახლო აღმოსავლეთში, რომელიც მეორე ადგილს იკავებს.

ჰონკონგი (HKG) – ტაიბეი (TPE): აზიის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ბიზნეს-მიმართულება.

ამ მონაცემების მიხედვით ჩანს, რომ საჰაერო მიმოსვლის ყველაზე დიდი კონცენტრაცია კვლავ აზიის რეგიონზე მოდის. ევროპული მარშრუტებიდან ყველაზე დატვირთულად კვლავ რჩება ხაზი ლონდონი (Heathrow) – ნიუ-იორკი (JFK), რომელიც პირველობას არ თმობს ტრანსატლანტიკურ რეისებს შორის.

საინტერესოა, რომ 2025 წელს ტურიზმის სრულმა აღდგენამ გამოიწვია ის, რომ ბევრ მიმართულებაზე ფრენების რაოდენობამ პანდემიამდელ მაჩვენებელსაც კი გადააჭარბა.