პერსონა

რამდენიმე ქვეყნის ავიაკომპანია მზადაა საქართველოში ფრენების არეალი გააფართოვოს – ნათია თურნავა

რამდენიმე ქვეყნის ავიაკომპანია მზად არის გააფართოვოს საქართველოში ფრენების არეალი, - ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა ნათია თურნავამ მთავრობის უწყებათაშორისი საკოორდინაციო...

$2.4 მლნ-იანი ბრუნვა და 31 დასაქმებული – ნიკო ფურცელაძე ტეხასური ბიზნესის...

Amazon-ი, Walmart-ი, Total Quality Logistics-ი, JB Hunt-ი, Stevens Transport-ი, Coyote Logistics-ი, XPO Logistics-ი - ეს იმ კომპანიების არასრული სიაა, რომელთანაც გადამზიდავი კომპანია...

აშშ-თან თავისუფალი ვაჭრობა ქართულ პროდუქტს ამერიკული ბაზრისკენ გზას გაუკვალავს – ბიზნესმენი

2020 წლის ოფიციალური სტატისტიკის მიხედვით, ამერიკის შეერთებულმა შტატები საქართველოს TOP-სავაჭრო პარტნიორ ქვეყნებს შორის 2.4%-იანი წილით მე-10 ადგილზეა. ამასთან, მნიშვნელოვანია, რომ გასულ წელს...

Aero Georgia Group-მა World Cargo Summit-ზე საქართველოს კარგო გადაზიდვების პოტენციალზე ისაუბრა

საავიაციო კომპანია Aero Georgia Group-მა World Cargo Summit 2021-ში მიიღო მონაწილეობა, რომელიც COVID-19-ის პანდემიის გამო ონლაინ გაიმართა. Aero Georgia...

ჯონ ტრავოლტა თვითმფრინავის შტურვალთან

ცნობილი ამერიკელი მსახიობი ჯონ ტრავოლტა ცნობილია არა მხოლოდ ფილმებით, ასევე როგორც ავიაციის დიდი გულშემატკივარი და მოყვარული. ჯონ ტრავოლტას პილოტის სერტიფიკატი და სხვადასხვა...

საჰაერო ტვირთების ტრანსპორტირებაზე მოთხოვნა ძალიან მაღალია – GEO SKY-ის გენერალური დირექტორი

ქართულ სატვირთო ავიაკომპანია GEO SKY-ის გენერალური დირექტორის შალვა კიკნაძის განმარტებით, მსოფლიოში საჰაერო გზით გადასატანი ტვირთების მოცულობა მზარდია. ის ამბობს, რომ COVID-19-ის პანდემიის პირობებში სატვირთო გადაზიდვებზე მოთხოვნა არ შემცირებულა, პირიქით. ამ ფონზე კი გადაზიდვების ბაზარზე წარმოქმნილმა მოთხოვნამ, ჯაჭვურად ტარიფების ზრდა განაპირობა. "IATA-ს მიერ აპრილში გამოქვეყნებული სტატისტიკური ინფორმაციის მიხედვით, 2020 წლის ოთხ თვეში მსოფლიოს მასშტაბით ტვირთბრუნვა 28%-ით იყო შემცირებული. ეს ყველაფერი იმას არ ნიშნავს, რომ ტვირთბრუნვა გაჩერდა. არა. ტვირთების ნაკადი იყო და მოთხოვნაც. უბრალოდ, პანდემიის ფონზე მსოფლიოში სამგზავრო ავიაკომპანიები და ხომალდების უმეტესობა გაჩერდა. იქედან გამომდინარე, რომ სამოქალაქო ავიაციის სამგზავრო საჰაერო ხომალდებით გადაიზიდებოდა ტვირთის საერთო მოცულობის 50-60%-ი, ამ ხომალდების გაჩერებამ გამოიწვია ამ ტვირთების ტრანსპორტირებაზე მოთხოვნის გაჩენა და მათ იმ დროისათვის არსებული სატვირთო ხომალდები ვეღარ ეყო.

თებერვალ-მარტიდან ეტაპობრივად დავიწყებთ დარჩენილი რეგულარული მიმოსვლის აღდგენას – ნათია თურნავა

საქართველოს მთავრობა რეგულარული ფრენების აღდგენის პოლიტიკას აგრძელებს და 2021 წლის თებერვალ-მარტიდან რეგულარულ ფრენებზე დაწესებული შეზღუდვების მოხსნას კვლავინდებურად გააგრძელებს. როგორც...

COVID 19-მა არნახული ზიანი მიაყენა საავიაციო დარგს, საქართველოს შემთხვევაში, ეს არის საშუალოდ...

სამწუხაროდ, საავიაციო სექტორი პროფესიულ დღეს მწვავე გლობალური კრიზისის ფონზე ხვდება, აცხადებს საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორი ლევან კარანაძე, რომელიც კოლეგებს და სამოქალაქო...

პანდემიამდე არსებულ ნიშნულებზე დასაბრუნებლად, ავიაციის სექტორს დიდი დრო და ძალისხმევა დასჭირდება...

ავიაციის სექტორს COVID 19-ის პანდემიამ უპრეცენდენტოდ დიდი ზიანი მიაყენა, აცხადებს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრი. ნათია თურნავას თქმით, დაავადების გავრცელების პრევენციის მიზნით, დღის...

ეს არ არის წერტილოვანი შეზღუდვა, ეს არის ინდუსტრიის გაჩერება – თამუნა...

ნაცვლად იმისა, რომ გამოიყენონ ჩვენი რესურსები, ცოდნა და გამოცდილება, ისევ უტოპიურ შეჩერებაში ვართ, აცხადებს ასოციაცია "ავიაკომუნიკატორის" პრეზიდენტი. თამუნა თანდაშვილი, რომელიც პრემიერ-მინისტრისა და ბიზნეს-სექტორის...

ბოლოს დამატებული