საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) ბოლო მონაცემებით, გლობალური ავიაცია სტაბილიზაციის ფაზაში შედის. მიუხედავად იმისა, რომ მოგების ციფრები რეკორდულია, ინდუსტრიის რენტაბელობა კვლავ დაბალ ნიშნულზე რჩება.
| მაჩვენებელი | პროგნოზი (2026F) |
| წმინდა მოგება | $41.0 მილიარდი (2025-ში $39.5 მლრდ იყო) |
| წმინდა მარჟა | 3.9% (სტაბილურად დაბალი რჩება) |
| საერთო შემოსავალი | $1.053 ტრილიონი |
| მგზავრთა რაოდენობა | 5.2 მილიარდი |
| თვითმფრინავების დატვირთვა | 83.8% (რეკორდული მაჩვენებელი) |
მიუხედავად იმისა, რომ 41 მილიარდი დოლარი შთამბეჭდავად ჟღერს, 3.9%-იანი მარჟა შეხსენებაა იმისა, რომ ავიაცია რთული და დაბალშემოსავლიანი ბიზნესია, რომელიც მილიარდობით ადამიანის გადაადგილებაზეა პასუხისმგებელი.
მგზავრთა ნაკადი იზრდება, რაც თვითმფრინავების მაქსიმალურ შევსებას (83.8%) იწვევს.
ინდუსტრია კვლავ განიცდის ზეწოლას მუშახელის ანაზღაურების ზრდისა და მიწოდების ჯაჭვების შეფერხების გამო.
შემოსავლების ძირითადი ნაწილი კვლავ მგზავრების გადაყვანაზე მოდის, თუმცა მნიშვნელოვანი წილი უჭირავს სატვირთო გადაზიდვებსა და დამატებით (Ancillary) სერვისებს (ბარგი, კვება, ადგილის არჩევა).
2026 წელი იქნება „სავსე თვითმფრინავების“ წელი, სადაც ავიაკომპანიები შეეცდებიან რეკორდული მოთხოვნა მცირე, მაგრამ სტაბილურ მოგებად აქციონ.
