საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) ბოლო მონაცემებით, ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტმა გლობალური საავიაციო მიმოსვლა კრიტიკულ მდგომარეობაში ჩააგდო. რეგიონი, რომელიც მსოფლიოს უმსხვილეს სატრანზიტო ჰაბს წარმოადგენს და 2025 წლის მონაცემებით საერთაშორისო სამგზავრო ბრუნვის (RPK) 10%-ს ატარებდა, ამჟამად უპრეცედენტო შეფერხებებს განიცდის. 2026 წლის 28 თებერვალს დაწყებულმა ესკალაციამ ავიაკომპანიები აიძულა, უმოკლეს ვადებში გაეუქმებინათ რეისები, რის შედეგადაც რეგიონის საჰაერო გამტარუნარიანობის (ASK) 73% ათი დღის განმავლობაში სრულად გაუქმდა.
განსაკუთრებით მძიმე დარტყმა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონმა მიიღო, რომელიც ტრადიციულად ყველაზე მეტადაა დამოკიდებული ახლო აღმოსავლეთის საჰაერო ხიდზე. ევროპასა და აზიას შორის არსებული რეისების თითქმის 80% შეჩერებულია, ხოლო ჩრდილოეთ და ლათინურ ამერიკასთან კავშირი 75%-ით შემცირდა. მსგავსი მასშტაბის დისრუფცია ინდუსტრიამ მხოლოდ კოვიდ-პანდემიის დროს იხილა, როდესაც მიწოდება 95%-ით იყო შემცირებული.
IATA-ს ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ აზია-წყნარი ოკეანის მიმართულებების ასეთი მაღალი დამოკიდებულება ახლო აღმოსავლეთის ჰაბებზე გლობალური კავშირების მოწყვლადობას უსვამს ხაზს. თუ შეფერხებები გახანგრძლივდება, ეს სერიოზულ გავლენას მოახდენს არა მხოლოდ მგზავრთნაკადზე, არამედ საერთაშორისო ეკონომიკურ სტაბილურობაზეც, რადგან რეგიონი წელიწადში 67 მილიონზე მეტ ტრანზიტულ მგზავრს ემსახურება.
